第53章 做的新车轮会不会让五营的这条商路繁(2 / 2)
“不知你们商帮什么时候回返到五营镇?我看来的及做不!”漏算了一招,没有提前准备适合马车的车轮,主要是五营镇这地方跑的马车实在是太少了。
“三天后,大伙就到了五营镇,再走趟瓦州城一个折返的话,怎么着也得六天时间,加起来也就九天或者十天时间,不知兄弟你能赶出来不?”
“能赶出来!王兄,到时候直管来取货就是。”宋应奎做的马车轮和架子车轮的轴承大保持不变,只是将车轮变大,车轴变长而已,需要改的工并不大。十天时间,做不出三十副车轮来,还怎么走量?
这也就是刚开始,等以后生产条件改进成熟后,一天时间就得做出这么多车轮来。这样、才能把生意真正做大。一天做这么多车轮,需要设计很多专用的工具,来提高效率。现在就看市场的反应速度怎么样了,能不能撑起自己建一个专门的车轮生产厂的野心!
十天后,王进雄带着五六十号脚户又一次来到沿川峡口,这一次过来的时候,会川脚帮的人清一色的扛着架子车,前边挂着拉车的骡子!
“王兄,你们怎么装了这么多货?走山路的时候上坡能上去吗?”看着脚帮的架子车上已经装了很多货,宋应奎不由替他们担心起来,这要是再架上三十副车轮,他们上坡怎么办?
“只要平路上骡子牵着能拉动就行,上坡的时候,我们用两头骡子拉,一样能拉上去!”王进雄毫不在意宋应奎的担心!
“哪不是就耽误了赶路的速度吗?”一般一辆车配着一头骡子,上坡用两头骡子拉的话,只能让骡子来回折返,这不是办法吧?
“耽误不了多少,有上坡就有下坡!上坡用两头骡子拉,下坡的时候,不用骡子,速度还快着不行。算下来,时间上用的差不多,我们这次去瓦州的时候都试过了。兄弟我给你说,这次去瓦州城,我们可是赢了人。往常咱走山路的驮队,老是不受瓦州城里的大买卖人待见,觉得我们进的货不多。这次,我们驮帮,进的货都赶上了走川路的车帮了。哪些买卖人,腆着脸子巴结咱们哪。”
走山路本来就省路程,现在运输量也上来了,王进雄们的脚帮往后起码不会再受一般的买卖人冷眼相对!所以,脚户们见到宋应奎,就像见到了自己人!
因为自己做出的车轮和车样,会不会让过五营镇的这条穿山商路比之前更加繁华?宋应奎听完王进雄的显摆后,不由多想起来。要是这条上路的运输量上来,不要说自家的生意了,就是整个五营镇都会受益。别看五营镇的这条商路看着不起眼,但从大的角度来说,这也是整个大丝绸之路的一条支线。从瓦州过五营到官营再到会川,沿着山路能一直到西陕的汉中府或者是蜀地的广元府。蜀地和汉中的茶叶、丝绸经过这条山路到瓦州,然后过河西可直抵西域,西域的胡货也能通过这条路到达大郑的腹地!
有读者说,到现在也不见和丝路有啥联系!实际上五营镇的这条商路,就是丝路的一条支线。往东连接秦州和陇南到汉中和广元,东南方向是过狄道就是河湟,西北方向过黄河谷地,就是河西走廊。
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