第一百九十四章 登机（1 / 2）

差不多快到了登机的时间，在不迟也不早的时刻，武仙座号的空乘直接到了停机坪这里。她直接搭乘了摆渡车来这里接人——毕竟对几百两的机票来说，提供怎样周到的服务都不算过分

不需要经过任何登机手续，更不需要排队。他们从头到尾都没有进入君士坦丁尼亚机场的航站楼，上了车就直接去登机了。虽然这有可能在安全的手续上产生风险，但对于能买得起这么贵机票的旅客来说，显然也都不是什么大问题。他们唯一要做的就只有在摆渡车上出示了一下机票和个人证件

陆槐阳出示的是军官证，其他人包括商洛都出示的是学生证，出示这些主要是为了防止冒乘。

确认完毕后，空乘在摆渡车上就收下了他们的机票，把票根装在纸袋里一个个送回原位。他们一切要做的事就完成了，剩下的就只要享受旅程就好。

摆渡车在码头停下换乘交通艇，交通艇是兰芳航空自己的船，上面有黄黑的木槿花标志，这也是整个兰芳的通用标志。从这里开始，一切都由兰芳航空接管。

乘坐着交通艇慢慢靠近，商洛才发现武仙座号是一架多么大的飞机——这简直就是一艘飞在天上的船。虽然排水量不同，但97八米的翼展已经超过许多护卫舰的长度了。护卫舰的舷高多半和码头平齐，看不出体积来。而这架重型水上飞机的翼展高高地悬在水面上，从机翼下经过时甚至有“遮天蔽日”的体感。

“这玩意儿还真是大啊。”

确实很大。和你见过的飞机相比的话，她的翼展要超过安5，不过载重量和长度不同，毕竟用的不是喷气式引擎。长度方面和波音747差不多，机身的体量也很类似，而且也是两层机体。不过因为这是水上飞机，机身比较圆润，所以机舱内的空间要比波音747大不少。这其实已经逼近水上飞机这个门类的极限了，再大一些的话无论是经济性还是结构强度都很难满足飞行要求。

“你觉得这玩意儿会有经济性吗？”

嗯从这个离谱的票价来看，好像确实没什么经济性。不过管他呢，反正又不是你们出钱，罗马人请客呢。

“我也确实得休息休息。嗯，顺便调整下心态。”上机之后，他打算找个地方坐下，也顺便研究研究那边猎刀。

交通艇稳稳地停在了登机舱口。空乘搬来的舷梯，架在交通艇和舱门之间。

考虑到重心问题，商洛第一个先下了船。日神之矛其实一直背在他身上，但空乘也并没有要求他放到别处——反正二十多万都花了，一根杆子只是问题而已。

扶着扶手，商洛踏进了机舱的地毯里。

门口铺着红色地毯引路，但没有铺到机舱里，而是一直往上铺。

“哦~~”商洛红地毯一直往上看：这机舱里真的有个很宽敞的楼梯，完全不像是空间逼仄的飞机，倒像是真正的船一样。他的“天字第一席”就在二层，离驾驶舱不远。