第四二一章 海军主力舰吨位限制（1 / 2）

签订海军条约的基础前提，是各国互相公开造舰计划。

这个造舰计划一公开，直接就把原本似乎还算顺利的谈判给炸裂了。

其他各国都没想到露西亚人的造舰计划这么的“激进”。

即便是收到法国的提醒，让他们主动避免被贴上穷兵黩武的标签，也只是把四十万吨的目标降低到了三十二万吨而已。

由此引发了其他国家一系列的策略变化。

普鲁士和露西亚直接针锋相对了，也把目标提升到了三十二万吨。

然后，不是说露西亚和普鲁士都要三十二万吨高速主力舰吨位，条约就能直接这么签。

英国、法国、西班牙三个传统海军强国，他们的目标是保持不弱于后发新兴国家。

要么自己对应露西亚和普鲁士的目标，同样制定三十二万吨的目标吨位，要么要求露西亚和普鲁士降低目标吨位。

他们本来是倾向于后者的。

第一次要求露西亚降低吨位，也姑且算是有了一定的效果的。

但是现在，普鲁士针锋相对的提出了同样三十二万吨目标之后，露西亚就不可能继续降低目标吨位了。

甚至有回复原有目标的倾向。

因为有了另外的国家跟自己对位了，那自己就不是孤立的出头椽子了。

普鲁士要三十二万吨，自己要四十万吨，也算不上穷兵黩武吧？

在这样的诡异氛围之下，第二次的会议没有达成任何共识，就草草结束了。

会议结束之后，塔列朗马上去找了夏尔，说明了会议上的情况，然后表达了自己的担忧：

“殿下，属下现在非常的担心，这次的海军条约，未必能起到您最初规划的效果了。

“露西亚公布造舰计划，普鲁士针锋相对，可能会让造舰竞赛公开化、白热化啊！”

夏尔的表情也是有点难看，但是思维方式却和塔列朗不太相同：

“不，效果肯定还是有的，只是不会太过理想化而已。

“泰西各国全部同意将高速战列舰吨位限制在十六万吨以内，本来就是理想化的目标。

“出现意外，无法实现，才是完全正常的情况。

“我们至少能够通过条约，把露西亚的目标从四十万吨降到三十万吨左右。

“与此同时，也能让露西亚把竞争目标，从我们身上转移到普鲁士身上。

“对普鲁士而言也是这样。

“如果没有这次的海军条约谈判，露西亚憋着劲直接造出四十万吨高速主力舰，对我们而言也是一个巨大的压力。

“我们如果为了让自己的海军不弱于露西亚，也必须跟着建设四十万吨规模的主力舰。

“我们不是做不到，而是会严重影响我们其他方面的计划。

“在海军舰艇上投入这么大的成本，对于法兰西而言是没有意义的。

“所以接下来的目标，就是在三十二万吨的基础上，进一步缩减上限。”

塔列朗转念一想，发现夏尔的思路的确没错。

虽然不够理想，但确实是有好处的，终究是能起到一定作用的。

还能转移露西亚和普鲁士这种新兴海军国家的注意力。

但问题是，法国海军在泰西的地位，也会随着注意力一起转移的……

踌躇了几秒钟，塔列朗再次询问：

“殿下，那我们的目标要不要调整呢？仍然保持对露西亚、普鲁士均势，还是允许露西亚和普鲁士的条约吨位超过我们？”

夏尔听到这个问题之后有点发愁，但是也没有任何的犹豫：

“总体方向不变，设置和限定单个国家的最大吨位，我们要达到这个吨位。

“十六万吨估计是不可能了，放宽到二十四万吨吧……”

塔列朗听了之后也是愁眉苦脸的。

二十四万吨，相比十六万吨，已经提高了一大截，但是相比三十二万吨，仍然有很大差距。

塔列朗他已经想象到露西亚人会有什么反应了。

“你们造不了那么多可以不造吗，为什么非要我们跟你们一样多呢？”

法国当然能够造的起三十二万吨的高速主力舰，只是所承受的压力相比露西亚要大很多。

按照大明的俗语说，这就是有点打肿脸充胖子的状态了。

塔列朗愁容满面的准备告辞的时候，夏尔最后提醒了说：

“现在的关键目标是露西亚，而普鲁士和奥地利、意大利等国应该是可以争取的。

“我们可以与英国、西班牙、奥地利、普鲁士、意大利等国联合，共同向露西亚施压。

“露西亚应该不会将自己摆在整个欧罗巴的对立面的。

“在当前的局势下，包括露西亚在内，泰西各国对海军的需求其实也并没有很高。

“露西亚和普鲁士的本质的目的，应该是通过海军条约获得足够的地位。

“他们的实际底线，应该就是与我们保持均衡。

“所以通过联合施压，共同要求露西亚降低标准，应该也是可以实现的。”

塔列朗本身就是外交人员，听到夏尔这么一提醒，立刻就反应过来了：

“就是说，可以通过外交手段，营造出露西亚不得不妥协的局势……

“消除超越实际需求的造舰计划，避免不必要的海军竞赛。

“这就是殿下提出签订海军条约的目标……”

夏尔表情认真的轻轻颔首：

“不错，不过我只是提了个方向，具体如何实现，还要看塔列朗下的外交手艺了。”

塔列朗拱手答应着说：

“属下一定竭尽所能……”

夏尔目送塔列朗离开办公室，然后给朱靖垣写了封电报。

“大明不参与欧罗巴的海军条约签约事宜，现在看来是非常明智的选择啊……

“这些破事，我这个当事人都不想干了，更何况本来就不相干的大明啊……”

从这天开始，海军条约的相关谈判，直接进入了深入阶段。

关于各国海军高速主力舰的吨位上限，在二十万吨到四十万吨之间来回拉扯。

这个世界的泰西各国之间的海军条约，看上去与朱靖垣上辈子的海军条约截然不同。

原本的海军条约，是美国要取得与英国的对应地位，日本要获得相对的地位。英国要保住地位，法国和意大利虽然参与了，但是基本就是吃瓜了。

至于没有参与的露西亚人，德意志人，那就更加是纯粹的吃瓜了。

关键就在于英美日三国之间的协商。

现在这个世界的海军条约，泰西大陆的主要国家全部都是关键参与者，只有荷兰这种真正的边沿小国才是来吃瓜看戏的。

露西亚想要获得领先地位，普鲁士想要获得不弱任何其他国家的地位，法国、英国、西班牙等传统国家都想要保持均衡。

但是深入的分析之后就能发现，其实本质上与另一个世界的海军条约是趋同的。

都是新兴工业国家都传统海军强国的挑战。

都是在大战中遭受重大损失的海军国家试图维持自己的地位不落后。

虽然法国为首的传统国家，有联合施压的外交手段。

但是在实际的谈判上，本身造舰压力更低的露西亚，却显然是更加具有优势的。

你可以向我施压，但我可以不理会啊。

特别是排除了明化分子，大露西亚分子提纯后的露西亚，外交上非常的强硬。

最终，在经过了长达半个月的折磨式的谈判后，泰西主要国家终于取得了一个各方都能勉强接受的妥协方案。

泰西各国海军主力舰总吨位均不得超过三十二万吨。

这个数字仍然是露西亚的底线数字，但其中的内涵发生了变化。

露西亚原本的目标，是这三十二万吨的吨位，全部都是留给新锐的高速战列舰的。