第199章 南华速度（上）（2 / 2）

除了外交之外，和平年代，经济的重要性就显得尤为重要了，毕竟这关系到了一个国家对外说话时的底气。

相比前前两项，文化和体育反倒更像是前两项的附加产品。

不过附加归附加，但各国对这两项的重视程度还是很高的，尤其是文化产业，丑国、汉斯、毛熊和南华就没有一个国家不重视的。

毕竟宣传阵地如果己方不抢的话，那就要被敌人给抢去。

在如此大环境之下，南华这边率先加大了对影视传媒行业的投入，同时也规范了文化产业的法律法规，有后世那么多前车之鉴在，孙同自然是需要尽早提防的。

如今南华的娱乐产业走的是后世华、韩、日三国有点结合后的路子，就现在看来，这条路走的还是挺不错的，尤其是随着南华的经济愈发的强势，南华娱乐圈的影响力也慢慢的开始向其他国家蔓延。

其他各国也正是因为看到了南华文化产业的强势，所以各国才会不断的加强对文化产业的投入。

尤其是在当下南华gdp破万亿之后，此时南华的经济已经彻底的跟其他国家拉开距离了，按照国内经济学家的分析，全球gdp排第二名的丑国想要让国内gdp破万亿，最起码还需要六到八年，而在这期间南华的gdp很可能会突破三万亿乃至更多。

更重要的一点事，南华不仅gdp高，政府的财政收入同样也高的吓人，作为全球范围内少数几个没有财政赤字的国家政府，南华政府在最近十年里，除了加大对国内各项产业的投资之外，最大的投入就是公共交通的建设。

仅51年一年，南华在公共交通上的投入就超过了1600亿南元。

大手笔的投入所带来的就是南华如今已经将公路修进了国内一个个村庄之中，国内铁路总里程已经达到了112万公里，并且这个数字依旧以每年八700公里的速度上涨着。

除了公路和铁路之外，南华还在大力的发展着国内航运、航空产业，尤其是航空业方面，作为全球最大的客运飞机出口国，南华国内各型号客运飞机的保有量已经高达一万六千余架，其中长途客运飞机的数量更是多达五千架。

这边这一组组数字，那可都是南华政府多年来投入大量资金换来的，不过政府的这番投入也不是白花钱，正是因为南华的交通足够的发达，所以整个国家的经济才会不断的以一个夸张的数字上涨着！

：。：

rad3