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rad2第325章保时捷，白送的（第一更，求追读）

“什么事情？”

“版权！”

诺德霍夫直接了当的说道。

“就我的了解，我们生产的vlksag汽车，其版权并不在我们的手中。”

“你是说汽车的版权不在我们的手里？”

李毅安诧异道。

“那在什么人的手里？”

“保时捷汽车公司。”

诺德霍夫回答道。

“因为vlksag汽车是由保时捷博士设立的，所以其版权并不属于大众汽车公司，在大众汽车恢复生产vlksag汽车后，保时捷汽车公司和战前一样，继续作为大众的咨询顾问，在收取顾问费的同时，我们每卖出去一辆vlksag汽车，保时捷汽车都能拿走01的版权费，这无疑不利于公司的利益。”

作为新上任的总经理，诺德霍夫是需要投名状的，而他的投名状，就是保时捷汽车公司，或者说，通过牺牲保时捷公司的利益，来向新老板证明自己的价值。

“那么，大概需要多少钱？”

“嗯，这需要用美元支付。”

诺德霍夫想了想说道。

“大概1000美元，如果压一下价格，我想只需要八00美元也就足够了、”

1000美元！

这可是价值几亿美元的版权啊！

李毅安立即说道。

“给保时捷1000美元，把它拿下来，另外……我想见一见那个保时捷！”

……

保时捷！

对于这个名字，李毅安并不陌生，毕竟，在另一个世界，保时捷可是很有名的豪车，在很多“名媛”的眼中，开bba的都是穷鬼，保时捷嘛，勉强算是富人。

名媛的世界他不懂，可是他知道这个牌子啊！

一到在未来的几十年中，大众每卖出去一辆甲壳虫，保时捷汽车都能拿走01的版权费，李毅安就有些不大淡定了。

这可是累计销量几千万的大火产品！

在授意诺德霍夫拿下甲壳虫版权的同时，李毅安倒也对保时捷公司有了兴趣，毕竟，眼下的保时捷是靠着设计跑车和维修旧车、水泵等工作，来维持公司的运作。

可就是这么一家失去了工厂的公司，居然能够崛起成为一线豪车品牌，也足以证明保时捷的能力。其实，其核心原因，是正是由于大众甲壳虫的大火，才让保时捷有了充足的资金，可以自己设计生产汽车。

但是现在，显然已经没有这种可能了！

不过，人才可不能放过。

保时捷是不能薅甲壳虫的羊毛崛起了，但是保时捷可以成为自己的嘛！

“五千美元。”

看着面前的菲力保时捷，也就是老保时捷的儿子，李毅安说道。

“在收购保时捷公司之后，你可以做为公司总经理，继续经营公司，并且得到10的股权。”

李毅安的出价可以说低的……令人发指，但是，他相信菲力不会拒绝的，因他的父亲，也就是老保时捷和女婿皮耶尔因为协助德国进行战争的问题，而被关进了大牢。毕竟，在战争期间他们协调德国生产设计了坦克，现在未经审判被关在大牢里的他们，想要出来，是需要保释金的，而财产被没收的菲力根本就拿不出这笔钱，其实，即便是他能拿出这笔钱，也不一定能保释出来。

“这……陛下，我可以不要钱吗？”

菲力保时捷，这位在战后设计了保时捷356，一手重建保时捷公司辉煌的汽车设计师，说道。

“陛下，你知道的，我并不持有公司的股份，它依然是属于我的父亲和姐夫的公司，如果您能使用伱的影响力让他们获得释放，我想他们会很乐章把公司转让给您，当然，如果你能允许他们继续在公司工作的话，那无疑将是非常仁慈的。”