第27章 t26(2 / 2)
当然,二战期间,德子的坦克都是汽油发动机,那为什么德子不用柴油发动机呢?
其一,汽油机技术的足够成熟
德国人的柴油发动机技术先进是不争的事实,但那是船用柴油发动机,造坦克用的发动机就有些差强人意了。这倒不是说以德国的技术水平研究不出来高效的柴油发动机,只是当时战争正处在白热化进程,希特勒对虎式坦克的进度很是上心,巴不得虎式坦克早日定型量产。相比起技术并不成熟的柴油发动机,汽油发动机显得更加成熟更快的能投入战场。那德国的汽油发动机技术有多成熟呢,就以虎式坦克为例,虎式坦克只有两种正式定型量产的型号--虎和虎h型,最初的虎式坦克采用的是一具1公升1缸的迈巴赫hl10p0的汽油发动机,实测动力为641匹马力。虽然这是一台性能极好的发动机,但是对于56吨的大家伙来说还是有些不够用。
其二,柴油机的不成熟以及不适用
相比起能够稳定输出接近700匹马力的汽油机,二战时期能输出相同功率的柴油机,体积更大重量也更重。老毛子倒是有铝制柴油机,可以降低重量,可是对于物资并不丰富的德子来说,用铝制作发动机实在是太奢侈。更何况以当时的技术,即便能改变材料把重量降低,也没有足够的技术,能把700匹马力的柴油发动机缩塞进坦克里。
张云瀚就是基于这一点,希望自己的科研人员在系统科技的基础上,设计出一款优良的新式柴油发动机,方便以后自研坦克。其实张云瀚现在就在自研,在6的基础上改进车身装甲,两个炮塔改为一个,装配一杆大口径的火炮。
金城陆军军校,今天是装甲指挥系正式成立的日子,张云瀚带着陆伯悍和两个军长,军部一些参谋到场。
宽阔的荒野上,摆放着60辆钢铁怪物,系统兵也知道坦克的未来前景,对于张云瀚发展坦克举双手赞成。
荒野上这60辆坦克便是6坦克。6本身的设计还是相当不错的,作为一种轻型坦克,它的装甲、火力均优于同时期对手,而且机动性相当好。
在海公牛国内战的守候,6全面压倒了德子的轻型坦克,但是经常错误的被派去进攻反坦克炮阵地,损失很大。诺门坎战斗,6作为毛子的打击拳头,把脚盆鸡的豆坦克打得哑口无言,但是由于装甲薄弱,也被日军步兵近战击毁了很多。苏芬战争,除了装甲薄弱以外,6还被发现火力严重不足,无法对付芬军的坚固堡垒和工事。从这些战争中可以发现,6可以完成它该完成的任务,比如压制对方轻型坦克,突破不坚固的防线,快速穿插包围敌步兵等,它无法完成的任务是攻克设防坚固的敌军防线,尤其是加强了反坦克火力的防线,这很正常,其他轻型坦克也做不到这点。6的战损失确实比较大,这说起来并不是总体设计有很大的缺陷,而是因为苏联对6的简化造成的。
对6这样的轻型坦克而言,其装甲基本上只能防一点轻武器,要想提高战场生存能力,只能从两方面下功夫,一是机动性,二是良好的观察能力。高机动性可以减少被击中,视野好则能更好的发现威胁并进行躲避。
6在机动能力上做得不错,速度很快,但是取消了指挥塔,使得车长的观察能力大打折扣,而且6的车长还要担任炮长,作战的时候几乎无暇进行四周的观察,因此很容易被侧后的火力袭击,此外6的火控能力也不太好,精确射击能力不足,据说在00米内才可以取得比较高的命中率,这么近的距离对6薄弱的装甲来说,实在是太危险了。
6实际上也代表了苏联坦克的一贯特点:装甲较好,速度较快,强调火力,但是观察能力和射击精度较差,人机工程也较差。这种特点在4上也同样表现明显。当然了,目前在国内或者说世界上,这都是首屈一指的先进武器。
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